世界城市大湾区,世界四大湾区是怎么形成的

1,世界四大湾区是怎么形成的

世界四大湾区是怎么形成的

东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区被称为“世界三大湾区”。毫无疑问,在粤港澳大湾区要规划建成世界第四大湾区、浙江上海共谋环杭州湾湾区。

世界“三大湾区”的发展和壮大,都是在开放的环境中发生的;而它们之所以能笑傲世界城市群的金字塔尖,正是因为它们站在了经济全球化的开放前沿。

所谓“大湾区”,本质上就是一种城市群。“大湾区”的发展历程,就是城市群的发展历程;“大湾区”的崛起,就是大都市区的崛起。

“世界三大湾区”作为世界最著名的三大城市群,它们无不以庞大的经济体量、宜人的环境、包容的文化、高效的资源配置能力成为区域乃至全国的经济中心,其强大的辐射能力带动周边经济发展。

2,为什么要在粤港澳大湾区买房子?

为什么要在粤港澳大湾区买房子?

我们都知道这个世界上有三大成功的湾区:纽约大湾区、旧金山大湾区和东京大湾区,另外还有两个知名湾区:悉尼湾区和伦敦湾区。而未来将赢来一个新的大湾区—粤港澳大湾区。

刚刚在2018年3月31日于广州南沙游艇会举行的“粤港澳大湾区一周年高峰论坛暨湾区时代首航盛典”上,樊纲预测,粤港澳大湾区的人口到2050年将达到1.2至1.4亿的庞大规模,必将成为世界上最大的都市圈之一。同时,到2030年,粤港澳大湾区有望成为全球经济总量最大的湾区。

粤港港大湾区历年利好的政策与方针

2005年,广东省政府《珠江三角洲城镇群协调发展规划(2004-2020)》明确划分“粤港澳跨界合作发展地区”。

2015年3月,“粤港澳大湾区”概念首次被明确提出。

2016年,“粤港澳大湾区”被写入国务院《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》、国家“十三五”规划等,要求建设世界级城市群。

2017年3月,国务院政府工作报告中首次出现“粤港澳大湾区”,要求推动内地与港澳深化合作,编制粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。

2017年7月1日,国家发改委以及粤港澳三地政府签署的《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》,提及的重点合作领域就包括推进基础设施互联互通、进一步提升市场一体化水平、打造国际科技创新中心、构建协同发展现代产业体系、支持重大合作平台建设等诸多方面。

2018年3月6日,在十三届全国人大一次会议广东团开放日上,全国人大代表、广东省省长马兴瑞透露,由广东与香港、澳门配合党中央、国务院制定的粤港澳发展规划方案将很快发布,按照规划,基础设施的互联互通建设将是打造粤港澳大湾区的重中之重。

粤港澳不同的城市发挥着它们各自的作用

惠州作为大湾区科技成果转化高地,东莞作为大湾区先进制造业中心,中山作为大湾区世界级先进制造业基地和区域性综合交通枢纽,珠海作为大湾区创新高地,都在加快建设,发挥优势,履行职能,积极融入粤港澳大湾区!

记忆中的江门和肇庆正在崛起

从2016年粤港澳湾区的三大结构中可见,广州和深圳服务业占比最高。江门和肇庆第一产业占比最高,城市属于粗放型发展阶段。他们正在向服务业经济转型的阶段。

2020年的交通将焕然一新

1、未来珠江口将有四座跨海大桥:港珠澳大桥、深中通道、虎门大桥、虎门二桥等。

港珠澳大桥

世界最长跨海大桥,全长55公里,由跨海桥梁和海底隧道组成,30分钟到香港、珠海、澳门

预计今年第二季度全线通车。

深中通道

全长24千米,未来深圳至中山行车时间仅半个小时,预计2024年通车。

虎门二桥

全长12.89公里,珠三角核心区域过江要道,预计2019年通车。

广深港高铁

届时广州到香港仅需48分钟,深圳到香港仅需15分钟,2018年9月开通(4月试运营)

2、2020年前,计划15条城际轨道通车,2020年前建成

目前已开通或部分开通路线:

广珠城际(广州、佛山、中山、珠海)、

广佛城际(即广佛地铁)、莞惠城际(常平东站至小金口)、

广惠城际(部分段)、

广佛肇城际。

规划或在建项目:广佛江珠城际(广州、经佛山、江门、珠海)、

穗莞深城际、广佛环线、佛莞城际、广清城际、珠海市区至珠海机场城际、深惠城际、穗莞深延长线、肇庆至南沙城际、中山至虎门城际。

广东正加快建设珠三角世界级机场群:香港国际机场、广州白云机场、深圳宝安机场(三核);澳门机场、惠州机场、莲溪机场(三辅)。

港口集群化:港口码头泊位2811个,全省港口货物年通过能力达到16.7亿吨,位居全国第二,其中集装箱年通过能力达到5948.1万标箱,位居全国第一。

粤港澳大湾区9市,100平房子要花多少钱

广州均价:17196元/平;1套百平房171万。

深圳均价:54111元/平;1套百平房541万。

东莞均价:16947元/平;1套百平房169万。

珠海均价:19981元/平;1套百平房199万。

佛山均价:10044元/平;1套百平房100万。

惠州均价:11238元/平;1套百平房112万。

中山均价:7712元/平;1套百平房77万。

江门均价:8526元/平;1套百平房85万。

肇庆均价:8239元/平;1套百平房82万。

4月1日,广深港高铁香港段来了,但房价相差了10倍,香港九龙站100万 /平,福田10万/平,深圳北站8万/平,深圳光明站5万/ 平,预计到2020年,上面的各种城际轨道和高铁通车后,你再也不能以上面的均价买到你喜欢的楼盘,未来,将会有越来越多的香港人来内陆投资,而距离现在只有很短的时间了!

3,粤港澳大湾区发展已酝酿十余年了吗?

粤港澳大湾区发展已酝酿十余年了吗?

2015年3月,“粤港澳大湾区”概念首次被明确提出。2016年,“粤港澳大湾区”被写入国务院《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》、国家“十三五”规划等,要求建设世界级城市群。

2017年3月,国务院政府工作报告中首次出现“粤港澳大湾区”,要求推动内地与港澳深化合作,编制粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。

2017年7月1日上午,在习主席的见证下,香港特别行政区行政长官林郑月娥、澳门特别行政区行政长官崔世安、国家发展和改革委员会主任何立峰、广东省省长马兴瑞在香港共同签署了《深化粤港澳合作 推进大湾区建设框架协议》。按照协议,粤港澳三地将在中央有关部门支持下,完善创新合作机制,促进互利共赢合作关系,共同将粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际一流湾区和世界级城市群。

4,为什么要提出创建粤港澳大湾区的概念?有了粤港澳大湾区之后给三地带来哪些变化?

为什么要提出创建粤港澳大湾区的概念?有了粤港澳大湾区之后给三地带来哪些变化?

首先我们要了解什么是湾区经济。湾区指由一个海湾或相连的若干个海湾、港湾、邻近岛屿共同组成的区域。当今世界,湾区已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊,由此衍生出的经济效应则称之为“湾区经济”。

打开世界地图我们会发现,在全球排名前50的特大城市中,湾区型城市占的比例达到了惊人的90%以上,而且这些城市中很多都是全球性城市、世界之都。我们也发现,国际一流的湾区城市都具有开发性、创新性、宜居性以及国际化等重要特征,这也是城市发展的活力源泉、根本动力、魅力所在和鲜明的标示。

当前的世界城市版图中,纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等这些湾区城市都是全球经济的重要增长极,发挥着引领创新、聚集辐射的核心功能,对本国的经济发展来说,这些湾区城市发挥着核心引擎的作用。

粤港澳大湾区覆盖了广东省9座城市:广州、深圳、东莞、珠海、佛山、江门、惠州、中山、肇庆,以及香港、澳门两个特别行政区,占地5.6万平方公里,人口6000多万。这个区域同时也是中国经济最发达、最有活力的都市群之一,区域经济总量超过1.4万亿美元,约占全国的10%,在全省更是达到惊人的85%以上。

国家希望确立粤港澳大湾区战略地位,从全球坐标出发谋划增创竞争新优势,强化港澳地区的“超级联络人”地位,进一步推动国际科技产业创新中心的形成。这些核心功能正是国家提出粤港澳大湾区概念的根本原因。

除此之外还有一个原因就是珠三角区域城市发展的不平衡。2016年广东省各市GDP排行榜中,我们能明显看到第一集团的广州和深圳在GDP总量方面领先第二集团的佛山和东莞2到3倍左右,而佛山和东莞也是以同样的优势领先身后的惠州和中山。在珠三角区域九城中,排名垫底的肇庆更是比领头羊广州整整少了1.7万亿,差距可想而知。

再者,经济总量超大的广州和深圳(尤其是深圳)由于土地面积的关系制约了其经济再往前大迈步的发展,粤港澳大湾区战略不仅能够解决这些特大城市容量小的问题,还能带动湾区内发展缓慢的其他小兄弟,可谓是两全其美。可参考更早提出的同为国家战略的京津冀一体化,北京城市资源外溢明显带动了周边城市的发展。

与长三角城市群以上海为明确的核心城市和京津冀以北京为明确核心城市不同,粤港澳大湾区可谓是三驾马车并驾齐驱,广州、深圳、香港经济势均力敌,而它们核心城市的争夺必定给周边的城市带来巨大的机会。

总而言之,粤港澳大湾区城市群发展,将是中国新经济的发动机,有望崛起为辐射东南亚地区和中国南部经济区的中心,未来,继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后,粤港澳大湾区必将成为第四个世界瞩目的大湾区。

纵观任何发达国家的发展,城市群都是其核心引擎所在。“两会”具体点名了"粤港澳大湾区城市群发展规划“,说明粤港澳大湾区城市群的发展,既有其紧迫性,又是城市发展趋势,更是国家战略使然。

5,粤港澳大湾区发展重点将向哪方面推进?

粤港澳大湾区发展重点将向哪方面推进?

有业内人士提出,2017年,粤港澳大湾区更多是在宏观层面、框架性层面的酝酿和明确;而2018年随着规划文件的出台实施,将有一批落地项目推进。

全国人大代表、广东省省长马兴瑞表示,规划方案出台后,需进一步细化,制定出时间表、路线图和施工图。按照建设规划,基础设施的互联互通建设将是打造粤港澳大湾区的重中之重。

大湾区基础设施互联互通将是首要工作,重点共建“一中心三网”。方正证券研究报告显示,“一中心”是指世界级国际航运物流中心,“三网”是指多向通道网、海空航线网、快速公交网,形成辐射国内外的综合交通体系。

江门方面,围绕建设粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市的目标,加快谋划承东启西、辐射粤西乃至祖国大西南的通道建设,形成互联互通、全方位对接粤港澳大湾区城市群的大交通格局。今年江门交通公路系统安排重点建设项目36项,计划投资102.4亿元。其中高快路网项目完成73.45亿元,等级公路网项目完成26.37亿元,港口航道完成2.58亿元。

6,粤港澳大湾区

粤港澳大湾区

粤港澳大湾区(Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area),是由香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门、肇庆九市组成的城市群,是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。

粤港澳大湾区是继美国纽约湾区和旧金山湾区、日本东京湾区之后的世界第四大湾区。2017年,粤港澳大湾区人口达6956.93万,GDP生产总值突破10万亿元,约占全国经济总量的12.17%,GDP总量规模在世界国家排行中名列11位,与韩国持平,是全国经济最活跃的地区和重要增长极 ;在四大湾区中经济总量居第二位,人口、土地面积、港口和机场吞吐量均居四大湾区之首。

建设粤港澳大湾区,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,是新时代推动形成全面开放新格局的新举措,也是推动“一国两制”事业发展的新实践。粤港澳大湾区建设已经写入十九大报告和政府工作报告,提升到国家发展战略层面。推进建设粤港澳大湾区,有利于深化内地和港澳交流合作,对港澳参与国家发展战略,提升竞争力,保持长期繁荣稳定具有重要意义。

粤港澳三地将在中央有关部门支持下,完善创新合作机制,促进互利共赢合作关系,共同将粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际一流湾区和世界级城市群。

2019年1月11日,国务院港澳事务办公室主任张晓明表示,中央已明确粤港澳大湾区战略定位及港澳广深四城定位。

粤港澳,沧海笑。

粤港澳大湾区规划纲要不日出台,一直筹谋和争议了三十余年的纸上宏图,终将变为现实,引起举国和世界关注。

国家领袖称“这个地方搞好了不得了”,发改委主任亦称粤港澳大湾区为“千年大计”。

北雄安,南大湾,成为中国战略双子座。

数十年的历程,使粤港澳承载了众多的希望与重责,罗天昊认为,在国家层面,粤港澳大湾区需要实现九大战略使命。

1 成为中国崛起的先锋

大国崛起,一马当先。

粤港澳大湾区包括11个城市,它们是:香港、澳门、深圳、广州、珠海、东莞、佛山、惠州、中山、江门、肇庆,土地面积5.6万平方公里,官方公布的人口6600多万,是中国最繁荣富庶的区域之一。囊括了中国五大城市中的三个。六大“制造业王国”中的两个。

就实力而言,当下粤港澳大湾区经济总量,排名全球第三,仅在纽约大湾区、东京大湾区之后。2017年GDP1.58万亿美元(10.0594万亿人民币),几乎等于一个韩国的经济总量,可谓富可敌国。其中,深圳经济总量为22438亿,跃居中国第三大城市,超越广州和香港。

未来已来。

粤港澳大湾区虽然当下排名第三,但是发展速度达到7%,远超其它两大湾区。按照当下各自发展速度,大约5年之内,就可以超过纽约大湾区,保守估计,十年之内,将超过东京大湾区,加冕全球第一大湾区。

与此同时,2017年,中国GDP达到82.7万亿人民币,占全球比重约15%,仅次于美国,是英法等六国的总和。2017年,特朗普推动美国减税,预计资本和产业将部分回流美国,美国的经济增速将达到3.5%左右,纵使如此,若中国经济增速保持6.5%以上速度,汇率大致不变的话,大约在十年左右,中国将超越美国,成为全球第一经济大国。

中国成为全球第一经济大国,粤港澳成为全球第一湾区,二者合一,与国家共振。

在此过程中,粤港澳大湾区,应充当大国复兴的先锋。

2 振兴非珠三角,为共同富裕作出表率

卧榻之侧,不容酣睡。

粤港澳是中国最繁荣的地方,但是,繁华之地的边上,却是一块贫穷之地。

当下中国的最主要矛盾,表现为人民日益增长的美好生活的需求与发展不均衡不充分之间的矛盾。贫富分化是中等收入陷阱之因。阶层分裂是国家动荡之因。共富是对中国的巨大挑战。

广东雄踞中国第一经济大省长达29年之久。实力强劲,整体富裕程度也领先全国,但是,区域之间的差距,却成为广东最大的短板。

广东人均GDP高达12009美元。但是,广东各个区域差距巨大。GDP最高的深圳达22438.39亿,最低的云浮市863亿,深圳是云浮的26倍。2017年粤东西北的GDP占全省比例为20.3%,比上年不升反降。

在广东21个地级市中,有12个地级市的人均GDP低于全国平均水平。

珠三角与粤东西北,类似中国与广大的中西部欠发达地区,区域贫富差距最大的广东若可实现相对均衡发展,必为全国树立榜样。

粤港澳大湾区经济总量超过10万亿,人均GDP也遥遥领先全国,粤东西北咫尺之隔,决不可坐视。可加大产业转移力度,尽早帮助粤东西北崛起。

深圳在汕尾建立飞地,截解决了深圳土地短缺之困,也可实现共同富裕。

太平世界,环球同此凉热。

罗天昊认为,共同富裕,全面振兴,粤港澳大责难辞。

3 划分势力范围,实现协同发展

从1983年港珠澳大桥动议,到今天大湾区规划出笼,整整耗时35年,其中一个隐痛是:粤港澳三地都有强势城市,都争当龙头。粤港争雄,深广争雄,多重竞争。此外,还有两种制度,两个特区,三种关税,横琴前海两个自贸区。是全球最独特、最复杂的湾区。

大湾区要崛起为全球第一,不仅表现为经济总量,也在于内竞争的有序,为此,重构大湾区列强之间的竞争关系,划分“势力范围”,并重新定位各个城市,是大湾区的重大战略使命之一。

深港竞争,近年日盛。深圳的经济总量2017年已超越香港,高科技产业遥遥领先,且金融势头强劲。香港被产业空心化困扰多年。但是,香港是座高度国际化的城市,其开放的市场、完善的金融以及国际港口,均无可取代。是国际资源进入内地的桥头堡,也是内地利用国际资源的中转站。

广深与北京上海不一样,不仅要发展服务业业,也不能放弃制造业。深圳近年房价狂飙,非未来之福,华为已经迁走,不可后效。广州铁路和航空枢纽无可替代。同时还是中国南方的商业中心。

在制造业领域,东莞、佛山的竞争不可避免。佛山本土经济强劲,欲成国家制造业中心,东莞客卿经济强劲,欲成先进制造业中心,未来预计各自都会中和产业结构,内外兼修。

其它如中山,惠州、江门、肇庆等,也均主要在制造业领域发力。西线的江门和肇庆,还是大湾区面向大西南的通道。

大湾区需要达成两个协同:区域协同,管理与制度协同。

区域协同关键:既全面崛起,又各安其位。

粤港澳大桥建成之后,珠海等西线崛起已成必然。补齐大湾区短板。改变东强西弱的格局。相对均衡。以为港深广为主轴,东西两侧为两翼,全面崛起。

制度的融合是大湾区协同的重要战略使命。两大特别行政区,两大特区,三大国家试验区。如何合作,如何竞争,理顺关系至关重要。

香港和深圳、广州金融产业各有优势,三地可借鉴旧金山湾区的经验,联合打造全球性金融中心,为技术创新和创业造血。

同时,粤港澳处于中国产业链的顶端,共同引领技术创新,产业升级大责难辞。三大服务业中心和佛山东莞等多个制造业中心,将大湾区打造成全球创新中心之一,全球综合产业中心之一,全球制造业高地之一,粤港澳必雄峙天东。

在实体经济领域,粤港澳需要更多华为,比亚迪,美的。

在虚拟经济领域,粤港澳需要更多腾讯,需要自己的百度和阿里。

4 再造港澳,感召台湾

港澳回归,一国两制。

在粤港澳大湾区中,粤九城实力最强大,发展最快,但是目前经济水平和国际化深度,社会治理完善程度,不及港澳;香港经济总量第二,整体发达,但是增速减慢,社会信心近年不足。澳门经济总量小,但是经济繁荣,社会生机勃勃。

关键问题是,港澳回归之后,还香不香?

国家统一,大业未成。大国崛起,美梦残缺。港澳回归之后的表现,直接影响到台湾的民心。

所以,粤港澳大湾区的使命之一,是要再造港澳,感召台湾。

实现经济繁荣,社会善治,民心振奋三合一。

尤其是香港,需要借助广阔腹地,尽早重朔竞争力,同时,完备的法律体系和便利的金融体系,国际开放体系,为大湾区所用,实现共荣共生。

罗天昊认为,港澳繁荣,统一台湾更具道义。

5 带动大南方,打造泛珠战略腹地

泛珠三角,筹划多年。

国家“十三五”规划纲要提出,支持港澳在泛珠三角“9+2”区域合作中发挥重要作用,带动中南、西南地区发展。

2017年GDP增速前四位贵州、西藏、云南、重庆均来自西南。贵州增速超过了10%,云南9.5%。

大湾区的西部,比如肇庆等地,是粤港湾大湾区与大西南的通道。水路可达出海口,航空共享,未来高铁时代,更是连为一体。

在国内,中国正进行一场轰轰烈烈的产业大转移。未来,大西南应该成为粤港澳的产业转移腹地。西南诸省区获得大发展,粤港澳获得大后方。

当下,云南,广西,贵州等地,来自大湾区的产业转移,占比最高。以贵州为例,在贵州引进的产业中,来自大湾区的投资,竟然占比达到四分之一以上。TCL、万科、华为等大批巨头进驻贵州。

作为广东北进第一站,湖南承接的产业转移中,大湾区也是第一。福建与广东之间,亦互动频繁。

华中将超越京津冀成为第三,大西南将超越东北成为第五,大湾区带动的区域,足以成就中国经济的大半壁江山。

6 形成产业落差,辐射东盟,落实“一带一路”

一带一路,宏伟蓝图。

其成功需要实现资金、技术、产业、人才,文化“五流归一”。核心是产业流。

粤港澳大湾区的产业流,主要涉及东南亚和非洲。破局在东南亚。

东盟已成为中国第三大贸易伙伴、第四大出口市场和第二大进口来源地。2017年中国与东盟贸易额为超过5000亿美元,中国与“一带一路”沿线国家贸易前五位中有四位是东盟国家。中国与东盟的贸易,总体仍是顺差。通俗地讲,东盟与中国做生意,中国赚钱更多。

目前中国与东盟之间部分产业同构,产业落差小,也就无法产生互补性。都处于产业链低端,都要抢欧美出口市场,竞争性大于合作性。

产业错位至关重要。关键即在于中国率先完成产业升级。

如中国实现产业升级,既是亚洲大国,亦是产业强国,合二为一,成为亚洲无可争议的领袖。在经济上,东南亚可借助中国的技术,中国庞大的市场,可以容纳众多国家的制造业,产业互补后,中国可将东南亚变为自己最大的战略腹地,并造福于东南亚。

辐射东盟,落实一带一路,粤港澳大湾区当仁不让。

7 中国产业升级的先锋,国内产业曲线的U口

全球制造业四大梯队:第一梯队美国;第二梯队是高端制造国家,包括英法德、日韩;第三梯队是中低端制造领域,包括中国;第四梯队主要是资源输出国,包括亚非、拉美等国。《中国制造2025》计划十年实现制造业大国向强国的转变,进入第二方阵。

罗天昊认为,中国制造业升级,粤港澳大湾区是战略主体。

中国广阔的大陆正进行一场大规模的产业转移,东部产业纷纷北上和西进。中部和中南部大陆腹地崛起。未来将形成一个U形曲线产业结构,东部沿海地区将成为研发和高端产业核心区,成为U口。

以北京为代表的国家高精尖制造业,技术最顶尖,但是总量小,只适合搞基础研究。深圳、佛山、东莞、中山等,均为中国制造业重镇,未来应成为中国大众制造业的高端制造业中心,辐射广大内陆腹地。

服务业转型,大湾区也责任巨大。

大湾区有广州、深圳、香港、澳门等四个三产发达的城市,港澳服务业比重,都超过了80%,论融资便利和自由,香港甚至超过北京,澳门则是唯一开放赌场的地方。广州和深圳,也是中国的大陆的四大城市之一,信息、传媒,创意等新兴服务业发达。

8 中国经济、科技、社会和文化四大创新中心

大湾区的另一个使命,是成为中国科技、经济、社会和文化创新中心。

经济创新中心首当其冲。大湾区不仅是中国最发达的地区,也是中国市场经济最完善的地区,在中国转变经济发展模式之机,大湾区需成为新的经济模式的创新者。这也是国家对广东寄予的三大厚望之一。广东的投资占比相对全国最低,内生发展动力强,质量高。

大湾区已经培养出了美的、TCL,格兰仕、比亚迪等本土传统巨头,诞生了中国众多产业领域的王国,家电王国,家具王国,陶瓷王国,电子王国,计算机王国等。雄霸传统产业。

也培育出了华为,华大基因,大疆无人机等技术强势产业。2017年,深圳的高技术制造业占规模以上工业的比重达67%。国内第一。整个大湾区,在产业升级方面亦领先全国。大湾区同时拥有腾讯、网易等新兴产业;以及招商银行,平安保险、顺丰快递等金融和服务业巨头。粤港澳大湾区在传统产业、新兴产业、高新产业三大领域全面称雄。拥有全球最完整最丰富的产业链。

未来,深圳和香港、广州三大中心城市,以及东莞和佛山两大强势制造业城市,一起打造中国综合性产业创新中心。

加冕国际科技创新中心,也是大湾区的目标。

2012年~2016年,粤港澳大湾区历年发明专利总量依次为61764件、71037件、103610件、155074件和193712件,增幅分别达15.01%、45.85%、49.67%和24.92%,五年来粤港澳大湾区发明专利总量增幅达213.6%。发明专利数量已超越旧金山湾区。

大湾区是高科技公司、热门创业公司、顶级制造业企业和一流大学的聚集区,未来应以广深为龙头,打造国际科技创新中心。并且并借鉴香港金融的国际化体系,为湾区创业企业提供资金支持,打造粤港澳大湾区“创新高地”。

社会和管理创新,大湾区当仁不让,香港是广东在经济发展和社会管理领域的老师,而广东又是全国改革领域的先锋。在众多领域开全国风气之先。罗天昊认为,中国改革创新的先锋,不在京津冀,也不在杭州湾,而在粤港澳。

文化创新,是大湾区的第四大目标。香港电影一度风靡全球,并被亚洲广泛仿效。香港为全球创意城市,深圳也加冕大陆第一个全球创意城市。借助充足的青年人口,高素质的人口构成,大湾区不是文化的沙漠,而是文化的新大陆。

9 成为中国改革的开路先锋

北有雄安,南有大湾。

两大战略被并称为“千年大计”,不仅指政治经济格局,更指改革格局。

中国正处于现代化一百年努力的最后三十年,也面临着全球文明冲突最为剧烈,全球变革最为激烈的时代。走在最前面,不仅意味着光荣,更意味着责任,大湾区必须成为中国改革时代的先锋和闯将。

全国四大特区中,有两大在大湾区,在全国改革棋局中的地位险要。改革开放以来,大湾区一直敢为天下先。三十余年积累,改革精神,深入骨髓。

开放包容的器局对于大湾区至关重要。香港为中国著名移民城市,广东是中国第一移民大省,大湾区内的广东九城,净流入人口2500万左右,占常住人口比重在30%左右,其中,深圳和东莞在70%左右,是全国著名移民城市。佛山和中山也在50%左右。超过京沪。其它城市也全部都是人口净流入城市。在中国绝无仅有。

利益多元,文化多样,容易打破利益格局,同时,各种新思想、新创意不会轻易被排斥,开放性在国内无与伦比。

经过市场经济的长期洗礼,大湾区在富裕程度,受教育程度,市场经济意识,公民契约意识,现代文明素养,眼界与视野等方面有得天独厚的优势。高素质的公民使大湾区改革不仅获得了来自高层授权的合法性,更有来自民间自下而上的推力,改革动力强劲。

罗天昊认为,大湾区还有一个隐秘的优势,就是在于权力和市场之间的游刃有余。大湾区社会经济发达,又有幸地处边陲,相对超脱权力中心,其改革胆魄,远超京沪。

未来,大湾区在中国改革的破局,一是担当中国全球化的前锋。实现。二是率先建立高质量的经济发展体系,三是充当国家现代化的先锋,率先进入法治社会。促进国家的进一步改革和开放。

最为重要的,还是作为改革试验田的作用。

大湾区远离北京,中间没有直辖市,政治负担比较轻,可在社会改革领域进行大胆试验。经济体制创新和科技创新,为必然之义,惊喜在于社会改革破局。

户籍改革能否率先在大湾区突破?

民权振兴,能否在大湾区率先落实?

土地制度改革等硬骨头,大湾区能否有勇气突破?深圳借地汕尾,香港和澳门借地内地的试点,能否推广?

教育和医疗和公民社会保障领域的改革,能否率先破局?

大湾区,不仅需要成为富强之湾,更需要成为文明和善治之区。

本文相关词条概念解析:

产业

产业主要指经济社会的物质生产部门,一般而言,每个部门都机制专门生产和制造某种独立的产品,某种意义上每个部门也就成为一个相对独立的产业部门,如“农业”、“工业”、“交通运输业”等。生产物质产品的集合体,包括农业、工业、交通运输业等部门,一般不包括商业。有时专指工业,如产业革命。有时泛指一切生产物质产品和提供劳务活动的集合体,包括农业、工业、交通运输业、邮电通讯业、商业饮食服务业、文教卫生业等部门。

相关文章
说点什么

最新评论