粵港澳大湾区地图,粤港澳大湾区办公室在哪

1,粤港澳大湾区办公室在哪

粤港澳大湾区办公室在哪

2018年8月15日,粤港澳大湾区建设领导小组在北京举行第一次全体会议。 组成人员 组长:韩正 组员:林郑月娥、崔世安

2,为什么要在粤港澳大湾区买房子?

为什么要在粤港澳大湾区买房子?

我们都知道这个世界上有三大成功的湾区:纽约大湾区、旧金山大湾区和东京大湾区,另外还有两个知名湾区:悉尼湾区和伦敦湾区。而未来将赢来一个新的大湾区—粤港澳大湾区。

刚刚在2018年3月31日于广州南沙游艇会举行的“粤港澳大湾区一周年高峰论坛暨湾区时代首航盛典”上,樊纲预测,粤港澳大湾区的人口到2050年将达到1.2至1.4亿的庞大规模,必将成为世界上最大的都市圈之一。同时,到2030年,粤港澳大湾区有望成为全球经济总量最大的湾区。

粤港港大湾区历年利好的政策与方针

2005年,广东省政府《珠江三角洲城镇群协调发展规划(2004-2020)》明确划分“粤港澳跨界合作发展地区”。

2015年3月,“粤港澳大湾区”概念首次被明确提出。

2016年,“粤港澳大湾区”被写入国务院《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》、国家“十三五”规划等,要求建设世界级城市群。

2017年3月,国务院政府工作报告中首次出现“粤港澳大湾区”,要求推动内地与港澳深化合作,编制粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。

2017年7月1日,国家发改委以及粤港澳三地政府签署的《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》,提及的重点合作领域就包括推进基础设施互联互通、进一步提升市场一体化水平、打造国际科技创新中心、构建协同发展现代产业体系、支持重大合作平台建设等诸多方面。

2018年3月6日,在十三届全国人大一次会议广东团开放日上,全国人大代表、广东省省长马兴瑞透露,由广东与香港、澳门配合党中央、国务院制定的粤港澳发展规划方案将很快发布,按照规划,基础设施的互联互通建设将是打造粤港澳大湾区的重中之重。

粤港澳不同的城市发挥着它们各自的作用

惠州作为大湾区科技成果转化高地,东莞作为大湾区先进制造业中心,中山作为大湾区世界级先进制造业基地和区域性综合交通枢纽,珠海作为大湾区创新高地,都在加快建设,发挥优势,履行职能,积极融入粤港澳大湾区!

记忆中的江门和肇庆正在崛起

从2016年粤港澳湾区的三大结构中可见,广州和深圳服务业占比最高。江门和肇庆第一产业占比最高,城市属于粗放型发展阶段。他们正在向服务业经济转型的阶段。

2020年的交通将焕然一新

1、未来珠江口将有四座跨海大桥:港珠澳大桥、深中通道、虎门大桥、虎门二桥等。

港珠澳大桥

世界最长跨海大桥,全长55公里,由跨海桥梁和海底隧道组成,30分钟到香港、珠海、澳门

预计今年第二季度全线通车。

深中通道

全长24千米,未来深圳至中山行车时间仅半个小时,预计2024年通车。

虎门二桥

全长12.89公里,珠三角核心区域过江要道,预计2019年通车。

广深港高铁

届时广州到香港仅需48分钟,深圳到香港仅需15分钟,2018年9月开通(4月试运营)

2、2020年前,计划15条城际轨道通车,2020年前建成

目前已开通或部分开通路线:

广珠城际(广州、佛山、中山、珠海)、

广佛城际(即广佛地铁)、莞惠城际(常平东站至小金口)、

广惠城际(部分段)、

广佛肇城际。

规划或在建项目:广佛江珠城际(广州、经佛山、江门、珠海)、

穗莞深城际、广佛环线、佛莞城际、广清城际、珠海市区至珠海机场城际、深惠城际、穗莞深延长线、肇庆至南沙城际、中山至虎门城际。

广东正加快建设珠三角世界级机场群:香港国际机场、广州白云机场、深圳宝安机场(三核);澳门机场、惠州机场、莲溪机场(三辅)。

港口集群化:港口码头泊位2811个,全省港口货物年通过能力达到16.7亿吨,位居全国第二,其中集装箱年通过能力达到5948.1万标箱,位居全国第一。

粤港澳大湾区9市,100平房子要花多少钱

广州均价:17196元/平;1套百平房171万。

深圳均价:54111元/平;1套百平房541万。

东莞均价:16947元/平;1套百平房169万。

珠海均价:19981元/平;1套百平房199万。

佛山均价:10044元/平;1套百平房100万。

惠州均价:11238元/平;1套百平房112万。

中山均价:7712元/平;1套百平房77万。

江门均价:8526元/平;1套百平房85万。

肇庆均价:8239元/平;1套百平房82万。

4月1日,广深港高铁香港段来了,但房价相差了10倍,香港九龙站100万 /平,福田10万/平,深圳北站8万/平,深圳光明站5万/ 平,预计到2020年,上面的各种城际轨道和高铁通车后,你再也不能以上面的均价买到你喜欢的楼盘,未来,将会有越来越多的香港人来内陆投资,而距离现在只有很短的时间了!

3,粤港澳大湾区要成为全球第一湾区?

粤港澳大湾区要成为全球第一湾区?

可能很多小伙伴不知道,在山的那边海的那边,正在建设一座史无前例的大桥——粤港澳大桥,等它建成将会成为世界上最长的6线行车沉管隧道,及世界上跨海距离最长的桥隧组合公路,预计2017年底完工。

届时,珠江西岸的澳门、珠海到香港的时间将会缩短为一个小时,真正形成环珠三角一小时经济带。

粤港澳大桥的修建,将会形成珠江西岸赴港陆路口岸,与珠江东岸赴港的5个口岸形成联动,一定程度上解决了珠江东西发展不均衡问题,将进一步推动珠江西岸城市圈更好的融入粤港澳大湾区,极大的拉动珠江西岸城市圈经济发展。

不久的将来,下午五点在珠海约朋友在香港吃饭,晚上七点可以舒服的坐在餐桌边享受维多利亚湾的海风,将不再是土豪们的特权!

“一带一路”的心脏地带输送经济活血

最近,美韩部署“萨德”,朝核问题针锋相对,与此同时中国提出建设“粤港澳大湾区”,不难想象,这将是一盘战略大棋。

3月5日,十二届全国人大五次会议在人民大会堂开幕,听取和审议国务院总理李克强关于政府工作的报告,总理在报告中指出:“要推动内地与港澳深化合作,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。”

改革开放以来,由于历史及区位原因,粤港澳大湾区得到了较快的发展,成为支撑中国经济的核心区域之一,形成了以港澳为国际窗口,以广深为区域中心, “广佛肇”、“深莞惠”和“珠中江”多城市联动的城市经济圈。2014年人均GDP接近2万美元,接近发达国家水平。

由此看来天时、地利、人和都已具备,因而粤港澳大湾圈当前的发展方向应该是瞄准国际一流水水平,对飙世界顶级湾区,打造都市圈界超级巨无霸。

正在悄然进军世界级大湾区打造新型国际化都市圈

十八大以来,国家把大力推进生态文明建设,优化国土空间开发格局作为推进国家治理体系和治理能力现代化的重要方面。

与京津冀“自上而下”集中管治空间的模式相比,粤港澳大湾区应该发挥市场程度高、资源配置能力强的优势,创新“自下而上”多层级城市群空间治理新模式,打造国际化都市圈。

参考国际化都市圈发展轨迹,以及都市圈空间层次发展规律,未来粤港澳大湾区城市群在空间上应形成“3+3+3”的空间结构。形成具有层次性,同时兼具协同发展能力的创新型城市布局。

深港、广佛和珠澳构成3个大湾区发展内核,作为珠三角的核心引擎,发挥原本已有的经济、教育、产业优势。以“深港莞惠”、“广佛肇清”、“珠澳中江”构成3个环珠江城市带,按照都市圈空间层次和模式规律组织空间功能,形成内部梯度集聚、外部高能释放的大湾区。

顺应腹地拓展和区域一体化发展趋势,围绕3个环珠江城市带继续拓展,融合发展构建更大范围的新型都市区,进一步与邻近湖南、广西、福建等省份的合作,以华南地区作为战略纵深支撑。最终形成3+3+3的粤港澳大湾区都市圈格局。

未来,粤港澳大湾区将由国内的经济发展引擎,国内人才聚集地,科技与金融穿心地,中国都市圈,逐步发展为全球经济发展的引擎,汇聚全球人才的聚集地,全球创新创业的活力区,国际型大湾区。

让我们拭目以待!粤港澳大湾区,不将仅是资源的融合,也是创新科技的融合,更是体制机制的融合,法律制度的融合。接下来,中国将以此为舞台,在全世界的注视下书写中国的“大国篇章”!

4,为什么要提出创建粤港澳大湾区的概念?有了粤港澳大湾区之后给三地带来哪些变化?

为什么要提出创建粤港澳大湾区的概念?有了粤港澳大湾区之后给三地带来哪些变化?

首先我们要了解什么是湾区经济。湾区指由一个海湾或相连的若干个海湾、港湾、邻近岛屿共同组成的区域。当今世界,湾区已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊,由此衍生出的经济效应则称之为“湾区经济”。

打开世界地图我们会发现,在全球排名前50的特大城市中,湾区型城市占的比例达到了惊人的90%以上,而且这些城市中很多都是全球性城市、世界之都。我们也发现,国际一流的湾区城市都具有开发性、创新性、宜居性以及国际化等重要特征,这也是城市发展的活力源泉、根本动力、魅力所在和鲜明的标示。

当前的世界城市版图中,纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等这些湾区城市都是全球经济的重要增长极,发挥着引领创新、聚集辐射的核心功能,对本国的经济发展来说,这些湾区城市发挥着核心引擎的作用。

粤港澳大湾区覆盖了广东省9座城市:广州、深圳、东莞、珠海、佛山、江门、惠州、中山、肇庆,以及香港、澳门两个特别行政区,占地5.6万平方公里,人口6000多万。这个区域同时也是中国经济最发达、最有活力的都市群之一,区域经济总量超过1.4万亿美元,约占全国的10%,在全省更是达到惊人的85%以上。

国家希望确立粤港澳大湾区战略地位,从全球坐标出发谋划增创竞争新优势,强化港澳地区的“超级联络人”地位,进一步推动国际科技产业创新中心的形成。这些核心功能正是国家提出粤港澳大湾区概念的根本原因。

除此之外还有一个原因就是珠三角区域城市发展的不平衡。2016年广东省各市GDP排行榜中,我们能明显看到第一集团的广州和深圳在GDP总量方面领先第二集团的佛山和东莞2到3倍左右,而佛山和东莞也是以同样的优势领先身后的惠州和中山。在珠三角区域九城中,排名垫底的肇庆更是比领头羊广州整整少了1.7万亿,差距可想而知。

再者,经济总量超大的广州和深圳(尤其是深圳)由于土地面积的关系制约了其经济再往前大迈步的发展,粤港澳大湾区战略不仅能够解决这些特大城市容量小的问题,还能带动湾区内发展缓慢的其他小兄弟,可谓是两全其美。可参考更早提出的同为国家战略的京津冀一体化,北京城市资源外溢明显带动了周边城市的发展。

与长三角城市群以上海为明确的核心城市和京津冀以北京为明确核心城市不同,粤港澳大湾区可谓是三驾马车并驾齐驱,广州、深圳、香港经济势均力敌,而它们核心城市的争夺必定给周边的城市带来巨大的机会。

总而言之,粤港澳大湾区城市群发展,将是中国新经济的发动机,有望崛起为辐射东南亚地区和中国南部经济区的中心,未来,继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后,粤港澳大湾区必将成为第四个世界瞩目的大湾区。

纵观任何发达国家的发展,城市群都是其核心引擎所在。“两会”具体点名了"粤港澳大湾区城市群发展规划“,说明粤港澳大湾区城市群的发展,既有其紧迫性,又是城市发展趋势,更是国家战略使然。

5,政府如何为粤港澳大湾区建设架起人才流动之桥?

政府如何为粤港澳大湾区建设架起人才流动之桥?

目前,《粤港澳大湾区发展规划纲要》正在制定过程中,有望于年内出台。同时港珠澳大桥也通车在即,届时将为大湾区建设提供重要的基础设施支撑。而要真正打造充满活力的世界级大湾区,还需打造一座人才流动之桥。

国务院近日宣布取消台港澳居民在内地就业许可,台港澳居民来大陆就业无需再办理就业证,找工作时享受与内地同胞同等的待遇。粤港澳大湾区无疑将率先从中受益,湾区内人才流动将更加自由便捷。

改革开放40年来,港澳地区为内地的发展做出了巨大贡献,“三来一补”的贸易模式,极大推动了港澳地区与内地之间的资金、货物和人员流动。但随着内地经济的发展,这一模式已难以为继,亟须转型升级。粤港澳大湾区的建设,是探索三地合作新模式的重大战略举措,而人才作为创新活动的核心要素,能否发挥最大效用,是决定湾区成败的一大关键。

湾区内各城市显然意识到了人才的重要性,相继出台了吸引人才的计划。香港宣布将推出一项“科技人才入境计划”,旨在通过快速处理入境安排,为香港输入海外和内地科技人才。深圳通过了《关于实施“鹏城英才计划”的意见》和《关于实施“鹏城孔雀计划”的意见》,广州、珠海、东莞、惠州等城市也都推出了各自的人才计划。

大湾区建设的重点和难点在于流动和融合,完善区域协同创新体系,开展创新及科技合作,相比“抢人”,更重要的是推动人才自由流动。粤港澳三地虽山水相连、人缘相亲,但在法律、制度、文化上或多或少存在一些差别,而且一些城市可能出于本地利益的考虑,难以协调降低人才流动成本。

在这方面,欧盟推动人才流动的经验值得借鉴。欧盟规定,成员国居民可持护照在欧盟任何一个国家自由居住、生活、学习、工作,取得欧盟成员国永久居留证的外国人也可以享受同等待遇。早在2002年,欧盟就出台了《欧盟议会劳动力技能和流动行动计划》,致力于从社会保障、语言培训、就业信息平台等方面破除劳动力流动障碍。之后,欧盟又在职业能力互认、税收等方面出台政策,持续推动劳动力自由流动。得益于这些政策,2012年有660万欧盟居民在其他欧盟国家工作,有860万非欧盟居民在欧盟国家工作,极大提高了人力资本的利用效率。

国务院在取消台港澳居民在内地就业许可的同时,提出要在就业服务、社会保障等方面尽快出台配套政策措施。在此政策背景下,粤港澳三地可以在以下方面进一步加强协同,推动粤港澳大湾区内人才顺畅流动。

首先,在湾区内探索建立人才保税区,对在区内创新创业的人才予以个人所得税征收优惠。个税优惠等政策目前已经在深圳前海等几个自贸区试行,将来可向湾区其他城市逐步推开。还可以在人才保税区内开展社会保障服务衔接、职业资格互认、就业信息平台搭建等方面的试点,以积累更多经验。

其次,三地高校、科研机构可探索联合办学,或联合开展国家级大型科研项目研究,以项目聚集三地人才,涵养合作氛围。对于参与项目研究的科技人才,在出入境、社保、住房等方面给予支持,为其穿梭三地提供最大便利。目前,国家已允许港澳地区的高校、科研机构申请国家科研项目。三地联合开展科研,将有助于充分发挥人才优势,避免重复研究,甚至可借助港澳国际化水平和市场化程度高的优势,加快科技成果转化和国际专利申请。此外,三地还可轮流举办人才创新创业论坛,以论坛为依托推动三地人才交流合作。

最后,推动三地国际人才自由流动。根据联合国有关机构统计,目前世界各国国际移民在常住人口中占比平均为3%,有的发达国家达到10%,中国的国际人口(含港澳)在常住人口中占比仅为0.07%。中国有自己的人口特点和环境,并非要在此问题上和其他国家特别是发达国家简单对比,但中国国际人口占比的实际情况说明,中国充分利用国际人才还有很大的提升空间。粤港澳大湾区可以作为中国加大国际人才引进的试点,探索允许在三地任意一地取得永久居留资格或入选人才计划的国际人才,在湾区自由居住、生活、工作、子女入学等方面享受当地居民待遇,进而可探索打造国际人才社区,最终把湾区打造成多元文化共融、宜居宜业宜游的国际人才高地。

站在改革开放新起点上,粤港澳地区面临新的机遇和挑战。加快推动人才自由流动,有利于保障粤港澳大湾区充分发挥综合优势,提升在国家经济发展和全方位开放中的引领优势,打造三地更加美好的未来。

来源:北京青年报

6,粤港澳大湾区经济总量有多少?

粤港澳大湾区经济总量有多少?

粤港澳大湾区由广州、深圳、珠海等广东9市和香港、澳门2个特别行政区共同组成,经济总量目前已突破10万亿元人民币。这一继东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区后,将成长起的又一世界级大湾区,也串起了一个世界级城市群。

据披露,中央有关部门会同粤港澳三地政府共同编制的《粤港澳大湾区发展规划纲要》已按程序报批,审批通过后将正式公布。

2017年,粤港澳大湾区首次写入政府工作报告。同年7月,国家发改委和粤港澳三地政府签署《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》。

今年政府工作报告中对大湾区亦有明确表述,要“出台实施粤港澳大湾区发展规划,全面推进内地同香港、澳门互利合作”。

面对呼之欲出的粤港澳大湾区发展规划,把握时代机遇、在各自优势中错位发展,积极融入到国家发展中,已是粤港澳代表委员们的共同心声。

全国人大代表、广东省省长马兴瑞说,目前广东已与香港、澳门在原有合作机制基础上,就大湾区的建设建立了一个系统的协调机制。未来广东在重点推进工作中,构建具有国际竞争力的现代产业体系,不搞同质化竞争,实现差异化的高质量发展。

全国人大代表、澳门中联办主任郑晓松受访时表示,澳门应在粤港澳大湾区建设中发挥独特的自身优势,包括推动大湾区与葡语国家之间的经贸往来等。

全国人大代表、香港中旅国际投资有限公司副主席卢瑞安同样认为,大湾区各地可发挥各自优势,进行总体规划,错位发展,实现三地相关产业的共同发展。

创新是引领发展的第一动力。如何在大湾区未来发展中,为科技创新培育新动能,注入新动力?代表们也提出了相关建议。

全国人大代表、广东省科技厅厅长王瑞军建议,在国务院层面批复或授权广东建设粤港澳大湾区国际科技创新中心。可重点研究提出一揽子政策措施,把大湾区建设成为代表国家参与全球竞争的创新发展高地。

全国人大代表、澳门特区立法会议员崔世平建议组建大湾区科技联盟,可让三地科技人才加强交流合作,还可为其它领域的合作摸索经验。

全国人大代表、香港公开大学校长黄玉山表示,粤港澳三地政府、大专院校应共同合作创建大湾区高等教育合作平台,在大湾区由不同的院校,组合各自的卓越学科、组建教学研究机构,共同建立世界一流的联合实验室和创新中心。

面对一个国家、两种制度、三个关税区,如何破除阻碍,更好地实现互联互通,全国人大代表、香港民建联副主席陈勇表示,进一步优化交通、安全和通关环境,推动三地旅游服务便利化对接,协力提升大湾区的整体旅游吸引力。

全国人大代表、澳门归侨总会会长刘艺良建议,推动横琴永久性口岸创新通关模式,促进粤港澳大湾区城市区互联互通。

本文相关词条概念解析:

人才

人才是指具有一定的专业知识或专门技能,进行创造性劳动并对社会作出贡献的人,是人力资源中能力和素质较高的劳动者。人才一词出于古老的的《易经》“三才之道”,即孔子及孔门弟子的《易传》讲:“《易》之为书也,广大悉备。有天道焉,有人道焉,有地道焉。兼三才而两之,故六。六者非它也,三才之道也。”“《易传》反映孔子的思想”。“孔子是讲天才、人才的。”尽管对人才有新的定义,但是,从目前我国统计口径来说,所谓人才还是具有中专(职高)学历及以上或具有初级职称及以上的工作人员。

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