为什么要建大湾区,为什么要在粤港澳大湾区买房子?

1,为什么要在粤港澳大湾区买房子?

为什么要在粤港澳大湾区买房子?

我们都知道这个世界上有三大成功的湾区:纽约大湾区、旧金山大湾区和东京大湾区,另外还有两个知名湾区:悉尼湾区和伦敦湾区。而未来将赢来一个新的大湾区—粤港澳大湾区。

刚刚在2018年3月31日于广州南沙游艇会举行的“粤港澳大湾区一周年高峰论坛暨湾区时代首航盛典”上,樊纲预测,粤港澳大湾区的人口到2050年将达到1.2至1.4亿的庞大规模,必将成为世界上最大的都市圈之一。同时,到2030年,粤港澳大湾区有望成为全球经济总量最大的湾区。

粤港港大湾区历年利好的政策与方针

2005年,广东省政府《珠江三角洲城镇群协调发展规划(2004-2020)》明确划分“粤港澳跨界合作发展地区”。

2015年3月,“粤港澳大湾区”概念首次被明确提出。

2016年,“粤港澳大湾区”被写入国务院《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》、国家“十三五”规划等,要求建设世界级城市群。

2017年3月,国务院政府工作报告中首次出现“粤港澳大湾区”,要求推动内地与港澳深化合作,编制粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。

2017年7月1日,国家发改委以及粤港澳三地政府签署的《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》,提及的重点合作领域就包括推进基础设施互联互通、进一步提升市场一体化水平、打造国际科技创新中心、构建协同发展现代产业体系、支持重大合作平台建设等诸多方面。

2018年3月6日,在十三届全国人大一次会议广东团开放日上,全国人大代表、广东省省长马兴瑞透露,由广东与香港、澳门配合党中央、国务院制定的粤港澳发展规划方案将很快发布,按照规划,基础设施的互联互通建设将是打造粤港澳大湾区的重中之重。

粤港澳不同的城市发挥着它们各自的作用

惠州作为大湾区科技成果转化高地,东莞作为大湾区先进制造业中心,中山作为大湾区世界级先进制造业基地和区域性综合交通枢纽,珠海作为大湾区创新高地,都在加快建设,发挥优势,履行职能,积极融入粤港澳大湾区!

记忆中的江门和肇庆正在崛起

从2016年粤港澳湾区的三大结构中可见,广州和深圳服务业占比最高。江门和肇庆第一产业占比最高,城市属于粗放型发展阶段。他们正在向服务业经济转型的阶段。

2020年的交通将焕然一新

1、未来珠江口将有四座跨海大桥:港珠澳大桥、深中通道、虎门大桥、虎门二桥等。

港珠澳大桥

世界最长跨海大桥,全长55公里,由跨海桥梁和海底隧道组成,30分钟到香港、珠海、澳门

预计今年第二季度全线通车。

深中通道

全长24千米,未来深圳至中山行车时间仅半个小时,预计2024年通车。

虎门二桥

全长12.89公里,珠三角核心区域过江要道,预计2019年通车。

广深港高铁

届时广州到香港仅需48分钟,深圳到香港仅需15分钟,2018年9月开通(4月试运营)

2、2020年前,计划15条城际轨道通车,2020年前建成

目前已开通或部分开通路线:

广珠城际(广州、佛山、中山、珠海)、

广佛城际(即广佛地铁)、莞惠城际(常平东站至小金口)、

广惠城际(部分段)、

广佛肇城际。

规划或在建项目:广佛江珠城际(广州、经佛山、江门、珠海)、

穗莞深城际、广佛环线、佛莞城际、广清城际、珠海市区至珠海机场城际、深惠城际、穗莞深延长线、肇庆至南沙城际、中山至虎门城际。

广东正加快建设珠三角世界级机场群:香港国际机场、广州白云机场、深圳宝安机场(三核);澳门机场、惠州机场、莲溪机场(三辅)。

港口集群化:港口码头泊位2811个,全省港口货物年通过能力达到16.7亿吨,位居全国第二,其中集装箱年通过能力达到5948.1万标箱,位居全国第一。

粤港澳大湾区9市,100平房子要花多少钱

广州均价:17196元/平;1套百平房171万。

深圳均价:54111元/平;1套百平房541万。

东莞均价:16947元/平;1套百平房169万。

珠海均价:19981元/平;1套百平房199万。

佛山均价:10044元/平;1套百平房100万。

惠州均价:11238元/平;1套百平房112万。

中山均价:7712元/平;1套百平房77万。

江门均价:8526元/平;1套百平房85万。

肇庆均价:8239元/平;1套百平房82万。

4月1日,广深港高铁香港段来了,但房价相差了10倍,香港九龙站100万 /平,福田10万/平,深圳北站8万/平,深圳光明站5万/ 平,预计到2020年,上面的各种城际轨道和高铁通车后,你再也不能以上面的均价买到你喜欢的楼盘,未来,将会有越来越多的香港人来内陆投资,而距离现在只有很短的时间了!

2,《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》如何支持大湾区发展的?

《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》如何支持大湾区发展的?

通过合作重点领域的开展:

(一)推进基础设施互联互通。强化内地与港澳交通联系,构建高效便捷的现代综合交通运输体系。发挥香港作为国际航运中心优势,带动大湾区其他城市共建世界级港口群和空港群,优化高速公路、铁路、城市轨道交通网络布局,推动各种运输方式综合衔接、一体高效。强化城市内外交通建设,便捷城际交通,共同推进包括港珠澳大桥、广深港高铁、粤澳新通道等区域重点项目建设,打造便捷区域内交通圈。建设稳定安全的能源和水供应体系,进一步提升信息通信网络基础设施水平、扩大网络容量。

(二)进一步提升市场一体化水平。落实内地与香港、澳门《关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)及其系列协议,促进要素便捷流动,提高通关便利化水平,促进人员、货物往来便利化,打造具有全球竞争力的营商环境。推动扩大内地与港澳企业相互投资。鼓励港澳人员赴粤投资及创业就业,为港澳居民发展提供更多机遇,并为港澳居民在内地生活提供更加便利条件。

(三)打造国际科技创新中心。统筹利用全球科技创新资源,完善创新合作体制机制,优化跨区域合作创新发展模式,构建国际化、开放型区域创新体系,不断提高科研成果转化水平和效率,加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式。

(四)构建协同发展现代产业体系。充分发挥大湾区不同城市产业优势,推进产业协同发展,完善产业发展格局,加快向全球价值链高端迈进。培育战略性新兴产业集群,建设产业合作发展平台,构建高端引领、协同发展、特色突出、绿色低碳的开放型、创新型产业体系。

(五)共建宜居宜业宜游的优质生活圈。以改善民生为重点,提高社会管理和公共服务能力和水平,增加优质公共服务和生产生活产品供给,打造国际化教育高地,完善就业创业服务体系,加强人文交流、促进文化繁荣发展,推进区域旅游发展,支持澳门打造旅游教育培训基地,共建健康湾区,完善生态建设和环境保护合作机制,建设绿色低碳湾区。

(六)培育国际合作新优势。充分发挥港澳地区独特优势,深化与“一带一路”沿线国家在基础设施互联互通、经贸、金融、生态环保及人文交流领域的合作,携手打造推进“一带一路”建设的重要支撑区。支持粤港澳共同开展国际产能合作和联手“走出去”,进一步完善对外开放平台,更好发挥归侨侨眷纽带作用,推动大湾区在国家高水平参与国际合作中发挥示范带头作用。

(七)支持重大合作平台建设。推进深圳前海、广州南沙、珠海横琴等重大粤港澳合作平台开发建设,充分发挥其在进一步深化改革、扩大开放、促进合作中的试验示范和引领带动作用,并复制推广成功经验。推进港澳青年创业就业基地建设。支持港深创新及科技园、江门大广海湾经济区、中山粤澳全面合作示范区等合作平台建设。发挥合作平台示范作用,拓展港澳中小微企业发展空间。

3,澳门大学与粤港澳大湾区建设有何不解之缘?

澳门大学与粤港澳大湾区建设有何不解之缘?

“一带一路”走进粤港澳大湾区大型网络主题采访团于近日来到美丽的澳门,澳门是粤港澳大湾区的重要组成部分,在粤港澳大湾区的建设中发挥着重要作用。面对新时代新机遇新平台,澳门有着独特的优势。澳门利用自身优质的旅游资源积极建设世界旅游休闲中心,建设多元文化的合作基地,努力打造国际一流湾区和世界级城市群。

在此次采访活动中,媒体来到了澳门大学,深度了解到澳门大学与“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设的不解之缘。澳门大学成立于1966年,前身为私立东亚大学,经过30多年的发展,澳门大学在社群、科学研究和社群服务方面取得了卓越的贡献,并已发展成为澳门地区最优秀的,也是唯一一所综合性公立大学。

为配合《粤港澳大湾区发展规划》的推进和落实,澳门大学发挥其办学优势,从多方面提升青年人的竞争力,尤其着重培养中葡双语人才,促进创新创业及中医药发展,致力提升学生在粤港澳大湾区中的竞争力,为青年提供了更广阔的发展空间和更多的发展机会。

澳大发挥自己能够同国际接轨的优势,通过“中葡双语教学暨培训中心”,致力于葡语教学改革,协助培养高水平中葡双语人才,以及重点培训葡语专业教师和高级葡语翻译人才;通过“协同创新研究所”致力培养创新创业人才,为有创新能力、有创业想法的青年人提供创业知识及专业咨询服务,协助有创新及研发潜质的团队进行概念验证,帮助青年人将其创意理念转化成实践,扶助他们投入本地以至大湾区及海外更大的市场;通过澳大应用物理及材料研究所加强与区域及国际科研院校和企业单位的合作,包括举办“粤港澳大湾区物理学会2018联合年会”,并于2018年内正式落实与深圳大学建设联合实验室及合作研究的项目,与深圳华为企业建立合作研究关系,以及深化与南方科技大学之间的合作等。

澳大还与三地多所高等院校共同组成“粤港澳高校联盟”、“粤港澳高校图书馆联盟”、“粤港澳高校创新创业联盟”,并拟于2018年内依托中山大学超算中心的基础下成立“超算联盟”,深化粤港澳三地的师生交流和科研合作,以及助力三地科研成果转化。

为配合特区政府就“发展科技创意产业、建设智慧城市"的战略需求,澳门大学于2018年5月与中山大学签署合作备忘录成立“教育部联合重点实验室”,加强彼此在“化学合成、光电与能源材料”研究领域的合作和发展,开创大湾区内高等教育和科研发展的新合作模式。澳门大学正积极建立一个拥有高端基础设施和核心技术的实验平台,促进学术研究,并创造一个世界级的学术环境与一流的教学和科研团队,以培育优秀人才、开发创新技术,以及促进技术适度多元化发展为目标。

同时,澳门大学积极参与“一带一路”建设,澳门大学科技学院土木工及环境系与华南理工大学及香港大学合办了第一届粤港澳“一带一路”论坛,强化大湾区互融互补优势。在2018下半年,澳门大学计划拓展与印度尼西亚高等院校在人文与科学技术方面的合作,配合国家和特区政府“一带一路”发展方针。

来自深圳的澳门大学大一新生刘佳瑜接受了媒体的采访,刘佳瑜表示,自己很高兴能够来到澳门大学读书,澳门大学环境优美,学习环境优良,“我特别喜欢这里的书院制度,可以和来自不同国家,不同年龄段的同学自由地交流。”刘佳瑜说。在提到自己未来的发展规划时,刘佳瑜说:“澳门大学给学生提供了很丰富的出国交换资源,我希望借助澳大的平台不断提升自己,有机会的话想出国学习金融专业,以后回到家乡从事金融相关的工作。”

4,为什么要提出创建粤港澳大湾区的概念?有了粤港澳大湾区之后给三地带来哪些变化?

为什么要提出创建粤港澳大湾区的概念?有了粤港澳大湾区之后给三地带来哪些变化?

首先我们要了解什么是湾区经济。湾区指由一个海湾或相连的若干个海湾、港湾、邻近岛屿共同组成的区域。当今世界,湾区已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊,由此衍生出的经济效应则称之为“湾区经济”。

打开世界地图我们会发现,在全球排名前50的特大城市中,湾区型城市占的比例达到了惊人的90%以上,而且这些城市中很多都是全球性城市、世界之都。我们也发现,国际一流的湾区城市都具有开发性、创新性、宜居性以及国际化等重要特征,这也是城市发展的活力源泉、根本动力、魅力所在和鲜明的标示。

当前的世界城市版图中,纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等这些湾区城市都是全球经济的重要增长极,发挥着引领创新、聚集辐射的核心功能,对本国的经济发展来说,这些湾区城市发挥着核心引擎的作用。

粤港澳大湾区覆盖了广东省9座城市:广州、深圳、东莞、珠海、佛山、江门、惠州、中山、肇庆,以及香港、澳门两个特别行政区,占地5.6万平方公里,人口6000多万。这个区域同时也是中国经济最发达、最有活力的都市群之一,区域经济总量超过1.4万亿美元,约占全国的10%,在全省更是达到惊人的85%以上。

国家希望确立粤港澳大湾区战略地位,从全球坐标出发谋划增创竞争新优势,强化港澳地区的“超级联络人”地位,进一步推动国际科技产业创新中心的形成。这些核心功能正是国家提出粤港澳大湾区概念的根本原因。

除此之外还有一个原因就是珠三角区域城市发展的不平衡。2016年广东省各市GDP排行榜中,我们能明显看到第一集团的广州和深圳在GDP总量方面领先第二集团的佛山和东莞2到3倍左右,而佛山和东莞也是以同样的优势领先身后的惠州和中山。在珠三角区域九城中,排名垫底的肇庆更是比领头羊广州整整少了1.7万亿,差距可想而知。

再者,经济总量超大的广州和深圳(尤其是深圳)由于土地面积的关系制约了其经济再往前大迈步的发展,粤港澳大湾区战略不仅能够解决这些特大城市容量小的问题,还能带动湾区内发展缓慢的其他小兄弟,可谓是两全其美。可参考更早提出的同为国家战略的京津冀一体化,北京城市资源外溢明显带动了周边城市的发展。

与长三角城市群以上海为明确的核心城市和京津冀以北京为明确核心城市不同,粤港澳大湾区可谓是三驾马车并驾齐驱,广州、深圳、香港经济势均力敌,而它们核心城市的争夺必定给周边的城市带来巨大的机会。

总而言之,粤港澳大湾区城市群发展,将是中国新经济的发动机,有望崛起为辐射东南亚地区和中国南部经济区的中心,未来,继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后,粤港澳大湾区必将成为第四个世界瞩目的大湾区。

纵观任何发达国家的发展,城市群都是其核心引擎所在。“两会”具体点名了"粤港澳大湾区城市群发展规划“,说明粤港澳大湾区城市群的发展,既有其紧迫性,又是城市发展趋势,更是国家战略使然。

5,少年助力大湾区建设能做些什么??

少年助力大湾区建设能做些什么??

好好学习,为了大湾区的未来做好准备

从小事做起,立足湾区,了解湾区

每个梦想都有可能实现的

加油吧,少年

6,深惠城轨列入大湾区规划,是通过了吗?

深惠城轨列入大湾区规划,是通过了吗?

最新报道如下:

深惠城轨项目已列入粤港澳(城际)大湾区铁路建设规划

广汕高铁、赣深高铁建设有序推进,虽然未来可以缩短惠州与深圳之间的距离,但是对于很多惠州市民来说,惠深两地之间还缺乏城际之间的轨道交通。有市民表示,目前广佛地铁通了,广州地铁还要考虑延伸到中山去。那么惠州一直在讲融入深圳东进,但是深圳跟惠州之间却没有快速通达的交通方式,希望能趁着大湾区发展之机,尽快规划建设深惠城轨。

对此,3月4日惠州市发改局在回复网友时表示,按照粤港澳大湾区基础设施互联互通规划要求,省发展改革委正牵头编制粤港澳(城际)大湾区铁路建设规划,并已将深惠城轨项目列入粤港澳(城际)大湾区铁路建设规划,“我市积极参与项目规划建设工作,将按省里工作安排稳步推进。”

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