城关区大沙坪左家湾,求关于大沙坪的介绍

1,求关于大沙坪的介绍

求关于大沙坪的介绍

兰州朝白银方向的出口共有两个:一个是天水北路口,经过城建部门两年来的精心改造,已于今年8月20日靓妆“出阁”;另一个就是大沙坪,它的基本现状是基础设施落后、路况极差,俨然成了影响兰州城市形象的“疮疤”。10月17日,总投资达3.6亿元的大沙坪北出口综合整治工程终于开标,相关施工单位随即进驻现场开展勘测等前期工作,借用盐场路居民魏进勇的话来说就是:“破落的大沙坪北出口蜕变在即!”

“佛慈大街两侧行道树的‘搬迁’,恰是大沙坪北出口改造的前奏!”

一过城关黄河大桥,桥北的滚滚车流和尘土尽在眼中。

“老天下些雨反倒好些,这里的尘土味至少不会这么大!像这般晴好天气下,一切都显得灰沉沉、乱糟糟的!”10月18日,在草场街什字,居民石大妈告诉记者。的确,在她家楼下,即使车辆慢吞吞地驶过,也会扬起漫天的尘土。而过了亚太嘉园北行就更糟了,旧有路面大多被碾坏,放眼看去,一路坑坑洼洼,尘土漫开,人、车似乎都在迷雾中穿行。

在佛慈大街,主干道两侧的行道树已全部“搬迁”。老住户魏进勇告诉记者:“没了行道树,佛慈大街显得光秃秃的。但我感觉到,大沙坪北出口改造是要从头开始,从零开始,可能要来一次彻底的改变了!”

“黄河大桥以北佛慈大街两侧的行道树是从9月26日起集体迁移的,目的是要为大沙坪北大门整体改造让道。目前,佛慈大街主干道两侧的所有行道树已经清运完毕。”兰州市园林局绿化管理办工作人员告诉记者,“佛慈大街整体改造是兰州市北大门道路拓建改造工程的重要组成部分,它的改造能否顺利进行,影响着整体工程的推进。可以说,佛慈大街两侧行道树的迁移,恰是大沙坪北出口改造的前奏!”

“到真正施工的时候,即使采取半幅施工,留下可通行的半幅路也将会十分狭窄,过往车辆必然拥挤造成堵塞。”

大沙坪北出口改造的前奏已然响起,但仅仅看到几棵行道树的顺利迁移,就能判断大沙坪北大门的整体整治从此便能一路高歌、一帆风顺了吗?相关负责工程设计及施工的单位给出的答案是:没那么简单!

大沙坪北出口若想成功蜕变成为一道绿色的生态长廊,还必须跨越好多道“坎”呢。

“根据设计方案,兰州市政府将采用生态防护的手段,全面展开大沙坪北出口综合整治工程,将其打造成为兼有交通、防护、景观、休憩功能为一体的绿色生态长廊。”兰州市城建设计院有关专家告诉记者,按照规划,大沙坪北出口道路城区段,即佛慈大街段要与109国道段保持一致,车行道宽度两侧均为12米,中央分隔带尽可能地增大绿化面积。该工程的道路绿化主要是中央分隔带和行道树,做到四季有景。而在景观绿化方面,主题定为‘亲民、休闲、健身’,在大沙沟桥北侧、左家湾、北龙口规划3处集中街头绿地,不仅有游步道,而且还有广场、丰富的绿地景观。”

如此看来,大沙坪北出口的规划设计是非常美好的。不过,在具体的工程实施过程中,可能面临哪些具体困难和阻力呢?

“大沙坪北出口道路现有路幅都比较窄,佛慈大街段车行道约有16米,其他路段比这里还要窄。到真正施工的时候,即使采取半幅施工,留下可通行的半幅路也将会十分狭窄,过往车辆必然拥挤造成堵塞,这对施工也极其不利!”负责佛慈大街段施工的兰州市政集团相关项目部经理周利勇向记者表达了他心中最大的忧虑。

周利勇还告诉记者,他们还将在草场街什字架设草场街立交桥,而立交桥的桥宽就达16米,这与旧有的道路路幅基本一致,也就是说,整个通行的道路就差不多占用光了。因此,工程施工与道路通行形成了几乎难以调和的矛盾。

眼下尚未展开施工的大沙坪北出口早已被诸多交通“瓶颈”卡得奄奄一息了

实际上,眼下尚未展开施工的大沙坪北出口早已被诸多交通“瓶颈”卡得奄奄一息了。赵志伟在靠近北龙口高速的兰州益民东风汽车销售服务公司工作,他告诉记者:“大沙坪北出口早就该整治了!和去年的路况比起来,这条路现在堵塞得实在是太厉害了!每天的上、下班时间,和以前相比要多用上40多分钟,公交车上的漫长等待真是让人郁闷!”

司机王海亮在接受记者采访时,一提到“大沙坪北出口”这几个字眼就皱起了眉头,他叹着气说:“有些路面都翻浆了,行走起来太困难了!一遇到压车能把人急死,在这里一耽搁往往就是一两个小时呀!”

而在兰州监狱附近执勤的交警同志则证实了王海亮的说法,他说:“每天上午9时左右,中午12时前后以及晚间6时至7时,属于交通的高峰时间段,往往压车十分严重!我们疏导起来也非常费劲。”

兰州市交警支队河北大队副队长魏晋海告诉记者:“大沙坪北出口目前路况极差,一下雨还不时出现路面塌陷问题,交警部门就不得不组织人力及时回填,以保障道路通行。许多交警队员都快成搬运工了!”魏晋海还抱怨说,部分司机素质比较差,越是挤的时候,就越是一个劲儿往前插,老是将道路堵死。

大沙坪北出口改造期间交通组织问题面临着“进退维谷”的局面

大沙坪北出口全线施工在即,有关部门也应该及早出台相应的“交通组织方案”。但记者从魏晋海口中得知,交警部门、项目业主代表、公交部门以及施工单位等目前虽已就相关交通问题展开协调,但相应的有针对性的“交通组织方案”仍然没有详细制订出来。

兰州市交警部门和工程施工单位眼下的态度是:强烈建议大沙坪北出口改造要“全封闭施工”,封锁北龙口高速路出口,让从此处进入兰州的车辆绕道天水北路等入兰州,这样,工程的进度和质量都能得到更好的保障。

此建议对于施工而言确实好,但当地数万居民的出行问题怎么解决?难道也将8路、74路等12条进入盐场地区的公交线路统统拒之“门”外?

答案自然是否定的!“大沙坪北出口是盐场地区的交通大动脉,平时的车流量比天水北路北出口还要大,交通地位也更重要,因此完全拒绝车辆通行有些行不通。”兰州市城投公司大沙坪北出口改造工程业主代表王子云告诉记者。因此,大沙坪北出口改造期间的交通组织问题面临着“进退维谷”的局面。

“根据此前的设计方案,也提前考虑过大沙坪施工期间的交通组织。要保证施工期间车辆通行不中断,必须采用部分封闭、半幅施工、间断放行的施工方式,部分车辆可疏导至柳忠高速公路通行。但施工期间具体的交通组织方案,仍有待相关部门的近期协调和最终确定。”兰州市城投公司招标办负责人王玉梅介绍说。

大沙坪北出口改造会不会因为拆迁的问题拖“后腿”,而突破原来预计的工期,这还值得商榷

同兰州市已完成的天水北路、兰工坪、东岗至和平三大出口改造相比,大沙坪北出口改造工程将同样采取边拆迁边施工的方式进行。

不少市民质疑,这种方式很能“耗时间”,一旦拆迁停滞,往往会将工期一拖再拖。天水北路就曾为了加快拆迁进度,不得不采取“爆破拆迁”方式。大沙坪北出口改造会不会因为拆迁的问题拖“后腿”,而突破原来预计的工期———明年5月竣工,这还值得商榷。

城市道路拓建,大都要涉及到房屋拆迁。“大沙坪北出口改造是好事!我们早盼望着政府这么做了!不过,听说是全线的道路拓宽,那我们家的房子会不会拆呀?能给多少补偿?”大沙坪街道的老住户唐文英非常关心道路改造拆迁的事情。

作为项目方的业主代表,王子云也觉得拆迁是一件比较棘手的事。和天水北路等“三大门”的拆迁比起来,大沙坪北出口的拆迁面也不小,由于沿途单位、居民区众多,同时,工程南北端的布线长达6公里,拆迁能否顺利推进,或者面临哪些新情况,这都不得而知。

“即将付诸实施的大沙坪北出口改造工程南起城关黄河大桥北桥头,北至北龙口高速公路立交桥下,全长6公里。工程的核心是道路出口改造,整个道路基本可以分为两大段:大沙坪桥以南的佛慈大街和109国道高速公路连接段组成,佛慈大街长约2.25公里,以北的高速公路连接段长3.73公里。大沙坪出口道路按城市道路标准30米—36米宽度拓宽,为双向六车道,拓建后可满足20年的交通量。”王子云说,“大沙坪北出口的拆迁量要比天水北路出口少,不过拆迁问题仍然不容小觑!”

“大沙坪北出口改造拆迁的主要是沿线破落的平房,而五六层高的居民楼一般不拆,这样不仅可以降低成本,还可以推进施工进度,改造要越快越好!”他进一步解释说。“大沙坪出口道路按30米—36米宽度拓宽,而没有统一各路段的路幅建设标准,就是为了遇到拆迁问题时可灵活应变。”

“更为棘手的事情也不期而至———大沙坪出口沿线密集的通讯光缆极为庞杂……迁移这些管线必定大费心血。”

由于大沙坪出口改造是综合整治工程,不仅包含道路拓建部分,还囊括了大沙沟洪道整治。其中,道路部分由道路、支挡、雨水、桥梁、涵洞、绿化、照明和交通设施等项组成;洪道部分由疏通、护岸和管理等组成,相比其它出入口改造,它所承担改造的内容显得更多、更重。

“兰州市以往治理沟道往往是以工程措施为主,而在此次规划中,对治理范围内的大沙沟则首度采取了以工程措施和生物措施相结合的形式,治理措施包括疏通、护岸、管理3个部分。运用工程措施清理垃圾、拆除违章建筑及修建护岸。同时,采用生态防护,营造兼备防护、景观、休憩功能为一体的绿色长廊,改造沟道沿线区域的自然生态环境。”兰州市城投公司有关负责人介绍。

美好的蓝图是这样编织的,但实现蓝图的过程却需要付出更多汗水。

“伴随着出口道路的拓建和大沙沟洪道的全线治理,更为棘手的事情也不期而至———大沙坪出口沿线密集的通讯光缆极为庞杂,这张密集的‘大网’包括省通讯传输局、兰州军区通讯总站、省广电总局、兰州市广电等部门以及移动、联通、电信、网通的相关通讯设施,另外,还有供水、天然气管线全线贯穿。最大的担心则来自于兰州市供电公司的10千伏供电线路,它就分布在大沙坪出口全线6公里道路的两侧,迁移这些管线必定大费心血,并且还得细心加小心!”一位工程技术人员不无忧心地告诉记者。

关于交通组织,关于市民出行,关于房屋拆迁,关于管线迁移……我们看到,大沙坪“北出口”蜕变成“绿色长廊”还须越过几道“坎”,其间蕴含的艰辛也不言自明。借用王子云的一句话来收尾:“一切困难都是暂时的,等到竣工了,兰州市民看到的将是一条另外一个不同的大沙坪出口:路宽了,好走了;亮堂了,更美了,心情会更好……到那时,眼下的牺牲、一切的辛劳,才显示出曾经付出的巨大意义!”

2,甘肃大沙坪银恒加气站LNG汽多少钱

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兰州大沙坪银恒加气站有LNG ,甘肃地址在兰州大沙坪左家湾86号.走高速的话,从兰州北出口出,往市区方向走有个交通检查站,把行驶证等手续压在哪里,只要说是去加液的,就放行了,往前大概150米左侧就到了,返回时拿好自己的手续就OK 了。

3,做几路公交车去大沙坪事故处理中心

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公交线路:74路,全程约5.0公里

1、从兰州市步行约60米,到达市政府站

2、乘坐74路,经过9站, 到达左家湾站

3、步行约130米,到达兰州市道路交通事故快速处理中心

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5,兰州城关区大砂坪左家湾666号联会弘物流园坐公交车怎么走

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公交线路:74路,全程约6.8公里

1、从兰州市步行约10米,到达市政府站

2、乘坐74路,经过12站, 到达兰州中阿文学校站

3、步行约660米,到达东风日产鑫通专营店

6,盘旋路到大沙坪左家湾658号怎么坐车

盘旋路到大沙坪左家湾658号怎么坐车

公交线路:榆中5路 → 902路 → 7路 → 74路,全程约49.5公里

1、从盘旋路步行约10米,到达盘旋路站

2、乘坐榆中5路,经过12站, 到达大营学校站

3、步行约10米,到达刘家堡子站

4、乘坐902路,经过12站, 到达兰州客运中心站

5、步行约150米,到达兰州客运中心站

6、乘坐7路,经过9站, 到达城关黄河桥南站

7、步行约30米,到达城关黄河桥南站

8、乘坐74路,经过12站, 到达永新化工园站

9、步行约400米,到达大沙坪左家湾658号

本文相关词条概念解析:

改造

改造,是一个汉语词语,释义是改变;打造。修改或变更原事物,使适合需要。又指从根本上改变旧的,建立新的,使改造适合新的形势和需要。

拆迁

拆迁是指取得拆迁许可的单位,根据城市建设规划要求和政府所批准的用地文件,依法拆除建设用地范围内的房屋和附属物,将该范围内的单位和居民重新安置,并对其所受损失予以补偿的法律行为。城市的发展是一个不断进行再建设的过程,随着我国经济体制改革的顺利实施,社会主义市场经济的逐步建立,生产力得到空前的发展。为了城市的整体规划,有时也为了国家专项工程建设的需要,有必要对原有建筑房屋进行拆除、搬迁,达到整体的整齐划一或对日益紧张的国有土地资源的合理利用。另有水杳杳所著小说《拆迁》。

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